Durante la conferencia de prensa matutina desde Palacio Nacional, se informó que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es una plataforma logística que integra los puertos de Coatzacoalcos, Salina Cruz, Dos Bocas y Puerto Chiapas, con una conexión de 1,250 kilómetros.
Además, se desarrollan 10 Polos de Desarrollo para el Bienestar, ya concesionados para sectores como automotriz, generación de energía, farmacéutica y agroindustrial.
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En cuanto a infraestructura ferroviaria:
Línea Z opera al 100% desde el 22 de diciembre de 2023 y tiene un avance de construcción del 44.8%.
Línea K es la más extensa, con 447 kilómetros de vía y un avance del 70.5%. También cuenta con un viaducto ferroviario de 3 kilómetros.
“Es la línea más larga de todas, tiene 427 puentes ferroviarios, comprende un gran trabajo de infraestructura y tenemos más de 600 obras de drenaje, se estima concluir en el segundo trimestre del próximo año”, explicó el vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares, director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
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