Marcelo Ebrard, secretario de Economía, anunció que México alcanzó un acuerdo con el presidente Donald Trump para reducir aranceles a vehículos fabricados en territorio mexicano.
El acuerdo establece una tarifa diferenciada para cada automóvil, tomando en cuenta la marca, el modelo y el nivel de integración de componentes fabricados en Estados Unidos.
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Trump había establecido un arancel general del 25 por ciento a autos fabricados fuera de Estados Unidos. Sin embargo, no aplica a los que cumplen con las reglas del T-MEC.
Ebrard explicó que este nuevo esquema de “tarifa preferencial” busca reducir el impacto económico en la industria automotriz mexicana. Señaló que esto fue uno de los principales logros de su reciente visita a Washington.
Durante la Semana de Pascua se realizarán reuniones técnicas donde se abordarán temas adicionales como los aranceles al acero y al aluminio, y descuentos específicos para marcas y modelos.
México, dijo Ebrard, tiene una ventaja significativa por contar con una industria automotriz integrada con la de Estados Unidos, lo que facilitará los descuentos.
Aunque la meta de México era eliminar completamente los aranceles, se considera positivo obtener reducciones. Un arancel reducido del 17 o 18 por ciento sigue siendo más competitivo que el 25 por ciento.
Ebrard también destacó la actitud colaborativa del secretario de Comercio de Estados Unidos, lo cual ha facilitado el diálogo.
Este nuevo esquema también beneficia a modelos como el Audi Q5, producido en Puebla. Este vehículo había sido afectado por los altos aranceles, lo que dificultaba su venta en Estados Unidos.
Las autoridades mexicanas ya están en diálogo con marcas como Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen para facilitar su integración al T-MEC. Esto les permitirá acceder a los beneficios del acuerdo y mantener su competitividad.
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