La diputada Luz Elena Morales hizo un llamado urgente a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal y a la empresa concesionaria de la autopista Saltillo–Monterrey
Para que agilicen los trabajos de ampliación del libramiento Norponiente, específicamente en el tramo que va del entronque Ojo Caliente a Derramadero, en la capital de Coahuila.
“Coahuila ha sido un receptor importante de inversión extranjera por su ubicación estratégica, su mano de obra calificada y su entorno de seguridad. Pero ese mismo crecimiento nos exige contar con una infraestructura vial que esté a la altura”, expresó Morales
Te puede interesar: Sigue trabajo del gobierno de Saltillo en Teresitas’
La legisladora explicó que el libramiento Norponiente, una vialidad de jurisdicción federal con una longitud de 45.33 kilómetros, se ha convertido en un cuello de botella.
Su infraestructura, diseñada originalmente con dos carriles de doble sentido, ha llegado al límite de su capacidad, generando un aumento en el riesgo de accidentes y altos costos para el transporte de carga.
“Es urgente que se construya un tercer carril. No podemos seguir arriesgando vidas ni tolerar que las empresas pierdan horas valiosas por bloqueos o percances”, añadió
En el ejido Derramadero, al sur de Saltillo, se localiza uno de los principales polos industriales de la región sureste del estado, con más de 30 empresas del sector automotriz que generan más de dos mil empleos directos
El flujo constante de insumos, mercancías y trabajadores depende directamente de este libramiento.
Morales detalló que la vía está concesionada a una empresa privada hasta el año 2066, lo que implica una responsabilidad compartida para garantizar su correcto mantenimiento y ampliación
“La alta velocidad combinada con el tráfico pesado en un solo carril por sentido, ha derivado en múltiples accidentes fatales. No podemos permitir que el desarrollo económico de la región se vea afectado por la falta de respuesta oportuna”, sostuvo.
La diputada concluyó haciendo un exhorto formal desde tribuna, instando tanto a la SICT como a la concesionaria a actuar con prontitud. “Queremos crecimiento, sí, pero con seguridad y eficiencia”, sentenció
NRT MÉXICO COBERTURA TOTAL 360*