La movilidad en Saltillo es abordada como un tema integral que contempla desde el peatón hasta el tren de pasajeros, pasando por el ciclista, el transporte público y el vehículo particular.
Así lo expresó el alcalde Javier Díaz, quien adelantó que se analizan ajustes importantes en los corredores viales de Francisco Coss y Presidente Cárdenas, ante el crecimiento urbano y la posibilidad de instalar una estación del tren de pasajeros en esa zona.
“Todo eso va encaminado. Donde se vaya a determinar dónde va a estar la estación del tren de pasajeros, si se llega a realizar en Francisco Ocoz, con Isidro López, con Emilio Carranza, por ese sector, de alguna u otra manera ayudaría mucho a tener como un par vial entre Francisco Ocoz y Presidente Cárdenas”, explicó el edil

Aunque aclaró que no se busca convertir toda la avenida Francisco Ocoz en cuatro carriles de un solo sentido, sí se contempla reorganizarla. La propuesta incluye la habilitación de tres carriles en un solo sentido (Poniente a Oriente), y dejar un carril exclusivo para el transporte público en sentido contrario.
Esto permitiría mantener a Presidente Cárdenas en su estado actual: completamente de Poniente a Oriente, para vehículos privados.
“La clave en Presidente Cárdenas, al igual que en Francisco Ocoz, sería una muy buena sincronización de los semáforos para poder agilizar la movilidad”, señaló el alcalde, al tiempo que recomendó conocer a detalle los estudios de rutas troncales que coordina Víctor de la Rosa, encargado del tema.
Díaz destacó que ambos corredores, Francisco Ocoz y Presidente Cárdenas, concentran una importante carga vehicular y se están convirtiendo en nuevas arterias centrales de Saltillo, conectando múltiples zonas: Oriente, Poniente, centro, sur y norte.

“Creo que Francisco Ocoz y Presidente Cárdenas se van a convertir en arterias importantes”, afirmó, al tiempo que subrayó la importancia de tomar decisiones informadas con base en estudios de movilidad y uso del espacio vial.
Finalmente, adelantó que en las próximas semanas se realizará un anuncio más formal sobre el rediseño vial en esta zona, una vez que concluyan los análisis técnicos y de movilidad urbana correspondientes
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