El Tren Maya comenzó a implementar nuevas estrategias comerciales con el fin de aumentar su número de pasajeros. En su informe de labores 2024-2025, la Secretaría de la Defensa Nacional destacó la puesta en marcha de un sistema de tarifas dinámicas. Este busca incentivar la planeación anticipada de los viajes.
Entre octubre de 2024 y agosto de 2025, el servicio ferroviario fue utilizado por más de un millón de personas. Desde su inauguración en diciembre de 2023, el acumulado supera un millón y medio de usuarios. De estos, el 57% adquirió boletos en taquilla, mientras que el resto lo hizo mediante plataformas digitales como Civitatis.
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Desde marzo de 2025, el boletaje del Tren Maya adoptó un sistema automatizado. Este ajusta los precios según la anticipación en la compra y el comportamiento de la demanda. Esta estrategia busca alinear al servicio con prácticas del mercado de transporte. Además, promueve la compra anticipada.
En el último año, la flota pasó de 15 a 29 trenes, lo que permitió ampliar la oferta de servicios comerciales diarios de 12 a 20. Las rutas más concurridas fueron Cancún Aeropuerto-Mérida, Mérida-Cancún Aeropuerto y Mérida-Izamal. Esto confirma el interés de los viajeros en los trayectos que conectan destinos turísticos como Chichén Itzá.
La empresa Tren Maya también informó que 29 maquinistas han obtenido licencia ferroviaria federal durante el actual gobierno, lo que aumentó la capacidad operativa. Además, desde noviembre de 2024 se comercializan viajes redondos en taquillas y, desde febrero de 2025, en el portal oficial del Tren Maya.
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