El proyecto Tren Coahuilteca, propuesto para mejorar la movilidad en Saltillo, ha demostrado en estudios de factibilidad que su implementación podría significar un ahorro de hasta 60 mil millones de pesos en el presupuesto destinado al Tren de Pasajeros México-Nuevo Laredo, cuya inversión total se estima en 160 mil millones de pesos.
Según la revista IC Ingeniería Civil del Colegio de Ingenieros Civiles de México, la inversión necesaria para el Tren Coahuilteca es de 10 mil millones de pesos, con un retorno proyectado a corto plazo.
La versatilidad y adaptabilidad en el diseño de las vías férreas propuestas podrían recuperar su importancia en el desarrollo nacional, ofreciendo oportunidades significativas para optimizar recursos y mejorar la infraestructura de transporte.
El Tren Coahuilteca busca conectar zonas habitacionales con áreas industriales en Saltillo, mejorando la movilidad urbana y reduciendo tiempos de traslado. Este modelo podría replicarse en otras ciudades del país, contribuyendo a una red ferroviaria más eficiente y económica.
La implementación de este modelo en el proyecto del Tren México-Nuevo Laredo no solo representaría un ahorro significativo, sino que también impulsaría el desarrollo de una infraestructura ferroviaria moderna y sostenible en México.
La posibilidad de replicar el modelo del Tren Coahuilteca en otras urbes del país podría optimizar recursos y mejorar la conectividad nacional.
Estos avances reflejan el compromiso de las autoridades y expertos en ingeniería por buscar soluciones innovadoras que beneficien al país en términos económicos y de movilidad, posicionando al Tren Coahuilteca como un referente en la modernización del transporte ferroviario mexicano.
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Reportera Digital: María Saucedo
NRT MÉXICO COBERTURA TOTAL 360