A pesar de los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos la industria automotriz mexicana no ha enfrentado impactos dramáticos, aseguró Thomas Karig, consultor de la industria y especialista en gobernanza empresarial. Según explicó, la situación se mantiene bajo control gracias a las ventajas que otorga el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC).
Karig señaló que si bien la imposición de aranceles sorprendió por su alcance
las reglas del TMEC han permitido que el impacto en México sea limitado. Los aranceles fueron dirigidos a varios socios comerciales de Estados Unidos, pero México y Canadá cuentan con disposiciones especiales que reducen su afectación
particularmente en autopartes y vehículos que cumplen con los requisitos de origen establecidos.
En el caso específico de los automóviles, aquellos con alto contenido estadounidense no son gravados
y las autopartes que cumplen con los criterios del tratado tampoco están sujetas a los nuevos aranceles. Por ello, dijo, no se espera que esta medida provoque cierres de plantas en el país.
Durante abril se observó una leve caída en los niveles de producción y exportación, atribuida no sólo a la incertidumbre por las nuevas reglas, sino también al periodo vacacional de Semana Santa. No obstante, Karig subrayó que la industria sigue estable y no ha registrado pérdidas significativas de empleos.
El consultor adelantó que, en el corto plazo, las empresas tenderán a fortalecer sus cadenas de suministro dentro de América del Norte, disminuyendo las compras de autopartes provenientes de Europa y Asia.
Pese al entorno económico internacional complicado, Karig concluyó que la industria automotriz mexicana mantiene su competitividad y estabilidad operativa.
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Reportera Digital: María Saucedo
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