Ante el crecimiento urbano y el aumento del tránsito vehicular en las principales ciudades de Coahuila, la diputada Zulmma Guerrero presentó un Punto de Acuerdo para exhortar a autoridades federales, estatales y municipales a fortalecer las acciones de movilidad urbana activa y seguridad vial en la entidad.
El exhorto está dirigido a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano del Gobierno Federal, a la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad del Estado
Así como a los ayuntamientos de Saltillo, Torreón, Monclova, Piedras Negras y Acuña, municipios que concentran gran parte de la población y del tránsito diario del estado
Durante su intervención, la legisladora señaló que en estas ciudades, varias de ellas reconocidas por el INEGI como zonas metropolitanas, “el crecimiento del parque vehicular, la expansión urbana y la limitada infraestructura peatonal y ciclista han generado entornos donde moverse sin automóvil implica riesgos cotidianos”.
Guerrero advirtió que la falta de banquetas seguras, ciclovías y señalización adecuada impacta de forma directa a los sectores más vulnerables.
“La carencia de espacios seguros para caminar o andar en bicicleta limita la movilidad de niñas y niños en su trayecto escolar, de personas adultas mayores y de quienes se trasladan a pie o en bicicleta porque no tienen otra alternativa”, subrayó
La diputada enfatizó que la movilidad activa no debe verse como una moda, sino como una política pública prioritaria.
“Promover la movilidad activa no es una ocurrencia, es una necesidad social concreta ligada al bienestar cotidiano de miles de familias coahuilenses”, afirmó, al tiempo que destacó la importancia de proteger la vida y dignificar el espacio público.
En su exhorto, llamó a que las autoridades actúen de manera coordinada y con enfoque territorial, reconociendo las particularidades de cada municipio. “No se trata de imponer modelos ajenos, sino de construir soluciones locales que hagan de nuestras ciudades lugares más justos, accesibles y humanos”, sostuvo.
Entre las acciones propuestas destacan el mejoramiento de la infraestructura peatonal y ciclista, el refuerzo de la señalización urbana
La implementación de programas permanentes de educación vial con enfoque de derechos humanos, así como campañas de cultura vial que fomenten la convivencia armónica entre peatones, ciclistas y automovilistas
Finalmente, la diputada recalcó que estas medidas deben articularse con escuelas, comunidades y organizaciones sociales para que la seguridad vial “sea una política pública viva y efectiva, y no solo un enunciado”
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